Znovu otevíráme možnost naučit se jezdit na hydrofoilu a to snadno a bezbolestně. V laboratorních podmínkách na dvousloupovém vleku v Jedovnici.
Hydrofoil jako disciplína je čím dál oblíbenější. A to nejen mezi kitery. Přidal se k tomu windsurfing hydrofoil a především Wing foiling. Na moři je čím dál víc rozšířené pumpování a ježdění na zaoblených vlnách na krátké desce nebo přímo hydrofoil surfing. Jinými slovy, kdo z vodních sportovců neumí na foilu, jako by nebyl.
Proto jsme si pro vás připravili kurz hydrofoilu, kde vás to naučíme bez nutnosti prvotní investice do vybavení. Můžete si to osahat, naučit se jezdit a pak se rozhodnout, jestli budete pokračovat a pořídíte si svůj hydrofoil (HF).
Abych vás naladil, tak na krátké noze průměrně zdatný sportovec levituje během prvních pár pokusů. Šikovnější jezdci přejdou během půl hodiny až hodiny na středně dlouhou nohu. Na vleku je to opravdu snadné.
Pro koho je kurz určený
Kurz je určený pro kohokoli, kdo kdy stál na nějakém prkně na vodě. Pro kitery, windsurfaře, wakery, pro lidi, kteří se chtějí naučit na wingfoilu. Pokud zájemce nikdy nestál ani na vodních lyžích nebo wakeboardu, ani na jiném prkně na vodě, je lepší se nejdřív naučit na wakeovém prkně. Je to jednodušší cesta. S tím samozřejmě taky pomůžeme.
Jak kurz probíhá
Na začátek proběhne nezbytná dávka teorie. Vysvětlím vám bezpečnost a teorii jízdy.
- Jak manipulovat s boardem a křídlem ve vodě.
- Na co si dát pozor při startu.
- Jak se rozjet, postavit se na prkno.
- Jak jet nejdříve výtlačnou jízdou a jak přejít do levitace.
- Jak se z levitace vrátit do výtlačné jízdy a bezpečně jízdu ukončit.
Vše předvedu ve vodě. V případě potřeby vám asistuji ve vodě při rozjezdu.
Poté už zkoušíte a jezdíte tak, jak potřebujete. Když si s něčím nevíte rady, instruuji vás ze břehu. Je to kousek, takzvaně na dokřik.
V rámci hodiny se střídáte s parťákem. Jeden váš set trvá zhruba 8-10 minut. Zezačátku je to unavující, s postupem času vydržíte při jízdě delší dobu.
Dle mé zkušenosti jedna sdílená hodina stačí na stabilní jízdu se středně dlouhou nohou.
S jakým vybavením učíme
Z vlastní zkušenosti vím, že HF se dá naučit buď zdlouhavě a bolestivě se špatným vybavením nebo snadněji a bezbolestně s výborným vybavením. My pro vás máme připravenou tu druhou variantu. Učíme na nejlepším vybavení, co je v současné době k dostání. Značka North a Sabfoil je absolutní top a na učení od ní používáme to nejvíce „easy“.
Nejdříve používáme krátkou nohu 41 cm (nebo 55cm), poté střední 70 cm a pak standardní 85 cm.
Přední křídla používáme velké a pomalejší: Onda nebo Sonar 1650. Obě jsou velmi stabilní, výkonné, levitující i ve velmi malé rychlosti. Navíc jsou perfektně vyvážené, takže jezdec jede s rozložením váhy 50/50 na obě nohy.
Board používáme 135cm dlouhý, výtlačný s tloušťkou cca 5cm. Výtlačný board je na začátek velmi důležitý. Jezdec se i díky krátké noze velmi rychle dostane do žabičkové jízdy, to znamená vyjede z vody až nahoru nohy, tam křidélko nasaje vzduch nebo jezdec zatlačí na přední nohu a letí dolů k hladině. Pokud má výtlačný board, od hladiny se normálně odrazí a pokračuje v jízdě. Pokud se jezdec učí na tenkém boardu, tenkém jako twintip, většinou board zajede do vody, zapíchne se a pokus končí pádem. Je velký rozdíl, jestli při každém doteku s vodou upadnete nebo jestli pokračujete.
V případě potřeby zapůjčíme na kurz i ostatní vybavení jako helmu, vestu, neopren. Vše od značky Mystic.
Veškeré toto vybavení vám v rámci kurzu poskytneme zdarma.
Proč se učit na vleku a ne rovnou na kitu nebo wingu.
Výhody:
- Lze jít jezdit kdykoli, nemusí foukat. Hlavně v letních měsících u nás moc nefouká, ale vleky jezdí pořád.
- „Sterilní prostředí“, vlek jede stále stejnou rychlostí, může jet pomalu, rychleji, táhne pořád stejně.
- Díky pomalé rychlosti lze velice rychle natrénovat výtlačnou jízdu (bez levitace, board jede stále ve vodě).
- V případě problémů lze ihned zastavit, jezdec může opustit dráhu nebo se nechat dotáhnout vodou na start.
- Robin, který vlek pouští, je velmi zkušený. Přesně ví, jak velkou rychlostí vlek pustit a při pádu vlek ihned vypne.
Vlek má i své nevýhody:
- V případě kitu pomáhá drak jezdci s rovnováhou, na vleku musí jezdec rovnováhu držet sám bez pomoci. Je to těžší, jezdec honí jak předozadní, tak boční rovnováhu. Přirovnávám to k jízdě na jednokolce. I zkušení kiteři mají zezačátku na vleku trochu problém.
- Vyšší cena, platí se i pronájem vleku.
Co kurz stojí?
Cena kurzu je:
1.600 Kč /hodinu/osobu pro 1 osobu.
1.000 Kč /hodinu/osobu při počtu 2 jezdci.
700 Kč /hodinu/osobu při počtu 3 jezdci.
500 Kč /hodinu/osobu při počtu 4 jezdci.
V ceně je výuka, půjčení vybavení a pronájem vleku. Ideální počet lidí je 2 až 3 na hodinu nebo 3 až 4 na dvě hodiny. Věřte mi, že si rádi odpočinete mezi jednotlivými pokusy. A taky vidíte nejčastější začátečnické chyby na vlastní oči.
U nás si lze hydrofoil vybavení zapůjčit. Cena je 1.000 Kč/den + 20.000 Kč vratná kauce za komplet board a HF nohu.
Máte o kurz zájem? Volejte - 606 079 786 - nebo pište na info@mysticstore.cz.
Aloha a uvidíme se na kurzu u vody v Jedovnici.
Přemek
